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亚马逊调整佣金!FBA的成本还在上涨吗?

发布时间:2020-08-25 20:53:06

亚马逊加拿大在上周末发布了一项重大更新,调整了某些类别的佣金,并提高了FBA物流配送的成本。亚马逊每年都会对佣金和收费进行一些调整,但通常会在年底公布,然后在第

亚马逊加拿大在上周末发布了一项重大更新,调整了某些类别的佣金,并提高了FBA物流配送的成本。

亚马逊每年都会对佣金和收费进行一些调整,但通常会在年底公布,然后在第二年年初开始实施,给卖家留出充足的准备时间。这一次,加拿大站在7月底,并于9月1日宣布了这一决定,这有点急迫地表明了已经发生了什么变化。

首先是佣金变动,总共对户外家具、防护用品、电子办公设备和戒指配件进行了调整。

这里要解释一下,上一个戒指配件应该是一个翻译错误,最初意思是亚马逊只能使用家用品牌的戒指配件。这四个类别都可以说是由于更换了类别和实施了新的类别目标费率而发生了变化。

另一个重要的变化是FBA费率的提高,亚马逊已经加大了提高本地送货成本的力度。官员们表示,FBA的价格整体上涨了约3%,那么实际上涨了多少呢?把收费变化表格放到后台,然后拿给你看。

简单地说,重量小于500克的标准件的成本变化不大,250克以下产品的分销费甚至比过去更便宜。500克以上标准件的成本主要上升,从6.08加元升至6.4加元,增幅约为5%。大型产品的分销费大幅上涨,首次上涨约20%。

加拿大网站的总体规模并不大,大多数卖家在做美国站点时都是这样做的,影响最大的是数量相对较少的大型项目,标准部件的增加并不明显。

加拿大涨价的时机还是比较突然的,当地疫情远不如美国严重,物流成本应该比较稳定,那么美国现在到处都是大仓库,数以万计的仓库人员还没有得到改善,美国车站会不会因为这些物流环节的大量支出而提高FBA的物流成本呢?

美国车站近期物流状况

截至上周,亚马逊仓库的积压和激增并没有得到缓解,一些货物没有从香港运走,甚至物流新闻也停止更新。亚马逊官方客户服务部门表示,积压量太大,只能排在货架上。

由于港口和仓库(如lgb8、fth1和其他积压严重的仓库)的仓库一再爆炸,撤离时间一再推迟。一些货代表示,原订的lgb8已从7月24日推迟到9月2日;甚至有报道称,fth1和nt8已安排在10月和11月存放,这一延迟实在是太可怕了。

首先进入仓库不仅很难,现在亚马逊在仓库里的货物分配也成了一个大问题。在美国第二次爆发后,网上购物的需求再次飙升,网上购物的需求再次飙升。亚马逊紧急扩充了仓库和人力,但在巨大的需求和卖家的报复性补货方面,这仍然是杯水车薪。

目前的物流状况并非最糟糕。业内人士表示,在不久的将来,大批海运集装箱将在6月底和7月初运抵香港,这可能会使香港的分销系统变得更糟糕。

在普遍拖延的情况下,一些卖家选择了亚马逊的官方物流服务AGL,以尽快上市。上个月,我们亲自投票,虽然过程繁琐,但诉讼时效没有说明。

而官方物流最近受到岗位爆炸影响较小,担心卖家可以联系官方职员尝试AGL官方物流。(来源:跨境商学院)以上内容属于作者个人观点,不代表Yuguo网络的立场!本文经原作者授权转载,转载须经原作者同意。

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