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一汽大众将向特斯拉购买3000%的新能源点。

发布时间:2021-04-03 20:02:22

据外国媒体报道,三名知情人士表示,大众汽车(Volkswagen)在中国的合资企业一汽大众(FAWVolkswagen)已同意从特斯拉购买新的能源汽车点,以帮助

据外国媒体报道,三名知情人士表示,大众汽车(Volkswagen)在中国的合资企业一汽大众(FAWVolkswagen)已同意从特斯拉购买新的能源汽车点,以帮助满足当地的环保法规。

这是两家公司在中国的首笔此类交易,突显出大众将其庞大的燃油汽车制造业务转变为与特斯拉(Tesla)竞争的电动汽车领军企业所面临的艰巨任务。

随着投资者看好大众的电气化计划,全球第二大汽车制造商大众(Volkswagen)的股价今年大幅上涨。但在中国和其他地方,这家德国公司仍然严重依赖传统的内燃机汽车。

中国是全球最大的汽车市场,去年销量超过2500辆。中国的双轨制鼓励汽车制造商朝着更清洁的未来努力,包括提高燃油效率或生产更多电动汽车。

所谓双积分是指平均油耗分数+新能源车辆积分,平均油耗的负积分可以用新能源车辆的分数进行交易、补偿、转移等,而燃油消耗分数不达标的汽车企业可以抵消自身产生的新能源汽车的正积分、关联企业之间的转移、购买新能源汽车的正积分等。

消息人士称,一汽大众已同意从特斯拉购买新的能源点,以帮助达到日益严格的排放目标。目前尚不清楚一汽大众将从特斯拉购买多少新能源点,但一汽大众的出价约为每点3000元(合460美元),高于前几年的价格。

大众拒绝就这笔交易置评。该公司在一份声明中表示,其战略目标是遵守中国规定,但必要时会购买点数。特斯拉没有回应置评请求。

流行ID.4(图片来源:大众)

根据工业和信息技术部的数据,上汽大众(SAICVolkswagen)是大众在2019年在中国的另一家合资企业,也是中国负面影响最大的汽车制造商之一。根据工业和信息技术部的数据,大众去年售出了大约216万辆汽车。到目前为止,大众的汽油驱动轿车和SUV在中国远比电动汽车受欢迎。

这笔交易实际上意味着,在华最大的外国汽车制造商大众(Volkswagen)正在补贴其竞争对手,而这家德国公司也在增加电动汽车的生产,其在华合资企业计划今年推出5款id系列电动汽车。

在美国,特斯拉还向菲亚特克莱斯勒(FiatChrysler)等竞争对手出售环保点。菲亚特克莱斯勒现在是该集团的一部分,但此前没有报道称特斯拉在中国达成了任何协议。根据一份监管文件,特斯拉在2020年的环保点销售总额为15.8亿美元。

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